Úvod do vodoměrů Složení vodoměrů
Vodoměr je něco, čeho se obvykle dotýkáme a úzce souvisí s naším každodenním životem. Zde SH-METER představí zdravý rozum o vodoměrech, aby každý hlouběji porozuměl vodoměrům.
Jak název napovídá, vodoměr je nástroj související s vodou. Je to přesný přístroj, který zaznamenává průtok vody (objem).
Z hlediska principu činnosti je lze zhruba rozdělit na
(1) Vodoměr s motorovým rotorem
(2) Pístový vodoměr
(3) Elektronický vodoměr a vodoměr s dálkovým ovládáním atd. Ve vyspělých zemích, jako je Evropa a Spojené státy, je použití dálkového a elektronického měření většinou, zatímco v dnešní společnosti' a více se používají pístové vodoměry. S rozvojem sociální ekonomiky a neustálým nástupem nových technologií budou mít nové elektronické vodoměry dobrou perspektivu rozvoje. Vzhledem k tomu, že většina běžně používaných výkonových vodoměrů poskytne sh-meter hrubý úvod do reprezentativního typu výkonového rotoru. Na
Struktura a princip činnosti rotoru typu {turbínový typ, typ dvojitého měřiče atd. se všechny nazývají měřiče výkonu} vodoměry
Otočné křídlové vodoměry lze zhruba rozdělit na:
(1) Šroub stolu
(2) Pouzdro na hodinky
(3) Tři části jádra hodinek, z nichž jádro hodinek je nejdůležitější částí celého nástroje, stejně jako mozek pro lidské tělo.
Srdce hodinek lze zhruba rozdělit shora dolů:
(1) Vytočte
(2) Redukční převodovka
(3) Křídlové kolo
(4) Skříň křídlového kola
(5) Vodní filtr.
Číselník: Číselník je zobrazovací mechanismus průtoku vody (podle různých výrobních procesů jej lze rozdělit na digitální displej/ukazatelový displej a digitální ručkový duální displej – dvojitý vodoměr a další styly. Číselník zobrazuje výrobní místo/model /standardní pracovní tlak vodoměru atd. .
Redukční převodovka: Redukční převodovka je redukční mechanismus vodoměru. Je umístěn pod číselníkem a je spojen s ukazatelem číselníku přes ozubený hřídel. Jeho pracovním principem je zpomalení převodové rychlosti křídlového kola prostřednictvím ozubení ozubených kol různých průměrů a nakonec se na číselníku zobrazí velikost otáčení křídlového kola.
Křídlové kolo: Křídlové kolo se skládá z ložiskových ozubených kol, ložisek, křídlových listů, pevného obložení vodní pružiny (bakelitové tlumicí části, střed a jádro odolné proti opotřebení) a jeho funkcí je přenos hydraulické síly do redukční převodovky.
Skříň křídlového kola: jejími součástmi jsou odshora dolů otvor pro odvod atmosféry, přívod vody (poznámka: odvodňovací otvor je o něco větší než přívod vody), pevná vodní pružina, seřizovací otvor a seřizovací deska.
Vodní filtr: odfiltruje nečistoty ve vodě, ochrání jádro hodinek a prodlouží životnost vodoměru. (Zablokování síťky vodního filtru zvýší rychlost otáčení křídlového kola.)
